[這是……我怎麼看不太懂呢，過了12号彎，車突然就失去動力了？也太詭異了吧？]

[我看了，失去動力前車身跳了一下！]

[卧槽，卧槽，該不會是車把窨井蓋給吸上來了？？]

[這麼一說還真有可能，這樣的話那完了，徹底報廢，賽會舉辦方怎麼檢查的？這樣能通過？不知道車手有沒有事，太吓人了。]

[新車迷，我不懂，為什麼賽車會把窨井蓋給吸上來？]

[感覺跟火車快要發動時不能站在黃線内一樣，火車速度快，車身周圍壓力小，外面壓力大，人站得近，直接就吸過去了。]

[差不多就是這個意思，不過多半還是因為現在賽車是地效車。]

[高速行駛時空氣流速變快，賽車底部形成低壓區，賽車上方卻保持較高或正常壓力，就是這種一大一小的壓力差讓賽車可以被牢牢“吸”在地面，貼近賽道，增加下壓力。]

[有了下壓力，也就是壓力差産生的吸力，賽車在高速飛馳時也會更加穩定，但這也會導緻賽車經過窨井蓋時跟馬桶抽子一樣把井蓋抽了上來。]

[專業，要真是這樣，那太可怕了，不知道這條賽道是怎麼通過檢查的。]

[還沒放消息嗎？]

[剛才有個畫面一閃而過，地面有個窟窿，好像還真是上面那位說的情況，不過這得多大的力能把井蓋給吸起來，F1真不是一般人能開的，吓人。]

[給轉播畫面了，馬修、賽會主辦方和FIA官方人員圍在賽道邊研究呢。]

[研究什麼？研究怎麼幹掉埃爾森麼，hhhh]

[要真的是把窨井蓋吸上來了，那可要仔細檢查一下，車都燒了，埃爾森沒事真是萬幸。]

[我突然想到剛才的TR，如果埃爾森剛剛去了廁所，是不是吸窨井蓋的就不是他了？]

[太倒黴了，車壞了，亨利得是主責。]

可真的是太倒黴了。

李森嶼隻覺得後背真的有點疼，倒是沒别的毛病，從醫務室出來，經過維修區往車隊P房走的時候，正好看到自己的賽車被拖回來。

其實他剛剛也不太清楚究竟發生了什麼，得趕緊回去了解一下。

來到P房，門口就被攔了起來，畢竟要修的東西太多了，從現在開始到明天比賽，滿打滿算一天的時間，晚上肯定要破宵禁了。

“抱歉，給大家添麻煩了，”李森嶼回去的第一句話，主要他還不知道究竟發生了什麼，以為是自己技術不精，誤觸了什麼。

結果剛說完，坎特爾就把他拽過來，指着被架起來的賽車底闆：“賽車把窨井蓋吸上來了。”

李森嶼：“？？？”

觸及到了知識盲區。

什麼叫窨井蓋被賽車吸上來了？

有了原主的鋪墊，李森嶼在面對賽車運動時有怎樣的表現，車隊人員都不感到驚訝，坎特爾指着底闆的大窟窿，以及被燒壞損毀的動力單元：“這裡。”

李森嶼伸手示意他先别說：“我捋捋。”

話都能聽明白，但放到一起怎麼就理解不了。

他知道現在的車都是利用地面效應技術來提高賽車下壓力和穩定性的地效賽車。

底盤通過特殊設計，也就是大家口中的文丘裡通道，使賽車底部空氣流速變快，産生低壓區，這樣賽車就可以提高下壓力，以提高過彎性能。

可他從沒聽過賽車還能把窨井蓋吸上來，井蓋裝的不是很結實麼。

坎特爾：“還好你人沒事，這麼大的窟窿，要是碰到你，簡直不敢想。”

李森嶼不知道該怎麼回答，撓撓額頭：“那現在……明天還能比賽嗎？”

坎特爾：“不能也要能。”

“哎，”李森嶼歎氣，“真是抱歉。”

坎特爾拍拍他肩膀：“這有什麼抱歉的，誰也不想發生這種意外。”

李森嶼點點頭，是啊，現在想想都感覺後怕，要是那井蓋便宜點，從他腿下被吸上來……

他一個激靈，不敢想，真的不敢想。

就在他還想說點什麼的時候，科特急吼吼跑過來，一眼看到還沒摘頭盔的李森嶼：“你沒事吧？我剛才還在跟人談事情，就聽說你出事了，車被窨井蓋鑿個窟窿。”

“嗯，”李森嶼攤攤手，事情已經發生了，他也沒辦法。

科特松了口氣：“幸好人沒事。”

但是車有事。

李森嶼看着他殘破的賽車，令人頭疼。

還想說點什麼，新聞官過來把他叫走：“走了，要接受采訪了。”

去采訪這一路，新聞官把剛剛拿到的采訪大綱給李森嶼捋了一遍，不是怕他說錯話，主要是跟他講一下事情的經過。

李森嶼這才知道，他經過12、13彎之間的直道時，高速的賽車把窨井蓋吸起來，直接砸漏了賽車底部，把動力單元砸壞，這才導緻漏油起火。

等下媒體記者肯定會問詢此時，到時候大概說一下就行，畢竟官方到時候會給出更準确的結論。

李森嶼點頭，表示自己記住了。

快要走到的時候突然想起什麼，嘟囔着：“要是剛才去廁所就好了。”