車隊的人早就圍在停車區，李森嶼從車上下來就奔向他們，每個人都伸手拍拍他，看着他們臉上的笑容，隻覺得不真實。

走到亨利跟前，李森嶼跟他擁抱一下：“多謝。”

亨利欣慰的拍拍他後背：“再接再厲。”

雖然他很擔心下一場比賽埃爾森就被打回原形，但人嘛，享受當下就好了。

負責本次賽後采訪的退役車手德伊壓根就沒想到自己會采訪接手前東家的太子，在此之前，他根本就不看好埃爾森。

這人狂妄自大，仗着有幾分實力和家境殷實目中無人，瞧不起其他車手，不管是車手前輩還是後起之秀，他都學不會“尊敬”二字，始終覺得自己是天下第一，總想别人像他那些男朋友一樣對他言聽計從，任他擺布。

但怎麼可能。

埃爾森也因此付出了代價，縱然他的成績在進入F1前數一數二，但基恩車隊是他老爸的，他比以前更加嚣張，曾經公然在媒體前表示，自己不需要搭檔，他一個人就可以撐起整支車隊。

任誰都聽的出這狂人狂語，開始還以為他真的強，後來看，也不過如此。

F1可不比F2、F3、F4、卡丁車，能站在這的都是佼佼者，每個人都為自己、為車隊而戰，沒人會輕易讓出勝利，自然也沒人會輕易讓着他。

嚣張的埃爾森吃癟，屢屢碰壁，仍不知悔改。

開始大家還會勸說，但他根本油鹽不進，後來索性閉嘴，完成本職工作以外的事情已經是他們最大的仁慈。

就在大家以為這次他經曆練習賽碰撞、排位賽代打的事情後會在正賽又一次化身慢性路怒症患者，早早結束比賽（畢竟以前就是這樣的），他卻拿了個第三回來。

擱誰誰不吃驚。

此刻這人就站在面前，握着中國大獎賽分站季軍，德伊把之前想好的問題推翻，重新問：“恭喜，埃爾森。今天的第三是目前為止拿到的最好成績，對于本場比賽你有什麼想說的？”

李森嶼穿着賽車服，手裡攥着一個帶長吸管的水杯，能看到他手指骨節泛白。

他一邊調整帽子，扣好手腕上的贊助商手表，一邊穩了穩神，讓自己看起來盡量穩重地說：“能有今天的成績還要感謝車隊所有人，沒有他們就沒有今天的我。”

他是真心的，要不是他們幫忙，自己肯定手忙腳亂，誰知道會發生什麼。

于是在德伊的震驚下又道：“感謝排位賽幫我代打的……”

李森嶼停頓一秒，倒吸一口氣。

糟糕，他把儲備車手的名字給忘了。

李森嶼面帶笑容緩解尴尬，卻拼命在腦海中回憶，試圖搜索到那個陌生的名字，然而失敗了。

好在德伊提醒了他。

在德伊看來，埃爾森果然還是跟基恩那位和他同時入隊的儲備車手關系緊張，這不連名字都忘了，以前一直對人家表示不屑，現在竟然假惺惺的感謝，真好笑：“羅伊昨天的表現的确還行。”

哦，對！

李森嶼想起來了，忍住想拍腦袋的想法，繼續面帶微笑：“嗯，他表現的是很好，感謝羅伊，闖進Q3，為車隊拿到第二，讓我有機會頭排發車，隻是我今天的表現還是比預想的差，仍然有很多需要提高的地方，沒能守住第二，有些遺憾，我下次争取。”

衆人：“？？！！”

一句比一句驚人。

這還是埃爾森該說的話嗎？

他不是應該說“不要跟我提這個，要不是皮埃諾追的緊，約翰利用了安全車，羅伊排位賽沒拿第一，冠軍肯定是我的”嗎？

什麼時候變得這麼謙虛了，什麼時候開始知道從自身找問題了，什麼時候知道感謝别人的付出了？

其實李森嶼都忘了上一秒是怎麼回答的了。

他緊張、興奮，同時還對自己的未來感到擔憂。

不僅如此，李森嶼還震驚于自己真的駕駛世界上速度最快、技術最頂尖、價格最昂貴、對人體能、反應、頭腦靈活、注意力等要求極高，平均時速200km/h以上的F1賽車。

跟其他19位頂尖車手進行近兩個小時驚心動魄、驚險刺激的較量，又取得了一個不錯的成績，還站在這裡接受采訪，受衆人矚目。

在此之前，李森嶼一直幻想拿下萬米跑奧運冠軍，為國争光，卻從未想過有一天他會坐在F1賽車的駕艙中在賽道上飛馳。

簡直不敢想。

完全不敢想。

他剛剛坐在開放式賽車貼地飛行近兩個小時，現在還活着，好好活着，隻是微汗，心跳稍快，人輕了幾斤，非常缺水，除此之外，沒有任何不适。

要知道每次乘坐的高鐵最高時速也不過300km/h出頭，還是有軌，車廂封閉，有列車司機，不用人們親自上手，就這樣過山洞時耳膜都會鼓起，随時要爆掉一樣。

天呐！

不可思議。

人在賽車裡感覺還不明顯，此刻靜下來才意識到，F1車手是真的牛x，能跟戰鬥機飛行員匹敵。

這是他第一次真正意義上駕駛賽車，還是最頂尖的F1方程式賽車。

是值得紀念的一刻，李森嶼想趕緊回去記錄一下，但采訪還在繼續。

他是真的很不喜歡采訪，可這是車手工作的一部分。

德伊震驚之餘，依舊不相信埃爾森就這麼變好了，像是突然開了靈智，問：“進站換胎慢了一點，丢了位置會不會覺得有點可惜？”