這不是許高韻和解盛第一次飛A350，也不是他們第一次從北京大興飛往廣州白雲。

就像是極為普通的一次飛行，沒有什麼怪物，也不是什麼末日，他們将開始今天的第一段飛行，目标是将旅客安全送到目的地。

一共有十二架飛機準備起飛，他們的飛機排在第五位，正在慢慢滑行至跑道。

“緊張嗎？”機長許高韻突然問到。

坐的筆直，目視着前方的解盛搖搖頭，“與其說是緊張，不如說更多的是興奮。”

想了想，他又補充道：“我們可是在末日中駕駛飛機的人诶！這件事我能吹一輩子。”

秦封、唐興才和無銘正排排坐在飛機的左側，三個靠在一起的座位上。

空客350的座位一般都是3-4-3，加上現在的世界早就沒了秩序可言，所以按照先到先得原則，他們三個挑選了一個能看到外面天空的位置。

無銘沒乘過飛機，理所當然的被安排在了最靠窗戶的位置，秦封坐在中間，而唐興才坐在過道。

秦封和唐興才屬于上飛機就睡覺，一到飯點就會自動醒，吃完繼續睡覺的天選飛行人，再加上這次飛行雖然有空姐但沒有了機組餐，于是兩人上了飛機起就開始睡覺，試圖一覺睡到廣州。

隻留下無銘一個人在座位看着飛機滑行傻樂。

放行、推出、起飛、聯系進近、調整方向、修正海壓、爬升高度。

就和以前做過的一樣，起飛和攀升途中都順滑到不可思議，可能是護身符的原因，也可能是因為載有雕像的飛機離他們并不遙遠的原因。

【南方1653，heavy，高度上6000，之後就隻能靠你們自己了。】

一般飛機在攀升至五到六千米左右時進近便會讓他們聯系區管，可北京和廣州的區管都沒能聯系的上。北京的區管可能已經沒辦法再回到崗位上，而廣州那裡則是因為一片混亂，别說區管，他們到時進近能不能上崗還是個未知數。

【知道了，等安全降落後給你發消息，南方1653，heavy。】

以前的天上經常亂成一鍋粥，特别是一些大城市，平均幾分鐘就會有一架飛機起飛或者降落。可現在不是了，現在的世界是末日，許高韻敢說這片天空除了他們幾個，不會有其他飛機。

所以現在也不會有人在意他們在波道裡說些什麼。

【南方1653，heavy，廣州區調118.95，廣州進近120.40，祝你們好運，再見。】

【區調118.95，進近120.40，我們會試着聯系一下，南方1653，heavy，再見。】

飛機繼續向上攀升，這條路線他們飛過了近百次，就算沒有區管，他們也能飛到目的地。

解盛在離開北京區域後嘗試聯系廣州的區調，可無論怎麼呼叫對面都沒有回音。

“現在這片空域隻有我們，就按我們之前說的飛吧。”許高韻說道。

等飛機升入萬米的高空，來到了平流層，随着“叮”的一聲響，有些人解開安全帶準備上個廁所。

這班飛機一共三百多個座位，滿員，但是卻異常的安靜。

大多數人都和秦封唐興才一樣上了飛機就開始睡覺，少數靠窗的人則和無銘一樣看着窗外那近在咫尺的雲層。

就算到達了平流層，也不代表飛機不會再遇到颠簸。很快，原本平穩的飛機突然颠簸起來，剛從廁所出來的男生一個踉跄差點摔倒，還是扶着椅背回到座位的。

“秦，這真的不會散架嗎？”

在聽到機長廣播說遇到晴空亂流會有所颠簸後的無銘搖了搖身邊絲毫沒有受到影響，跟着颠簸一起搖頭晃腦的秦封。

“安啦。”沒有睜開眼睛，念叨着無銘是第一次乘飛機什麼都不懂份上的秦封強壓下不耐煩，耐心和無銘解釋道：“幾乎沒有因為氣流颠簸發生的空難，而且飛機也不會那麼容易就解體，放心。”

“可是，”欲言又止的無銘止言又欲，因為沒有乘過飛機，所以昨天下午他翻看了許多關于飛機的視頻，直到看到了一個叫做《空中浩劫》的合集，于是他繼續說道：“可是有的飛機會斷成四節有的飛機擋風玻璃會碎有的飛機發動機會壞......”

【斷成四節的飛機為中華航空611，擋風玻璃破碎為英航5390和川航8633，發動機失效的事故太多就不一一舉例了。】

被無銘問的不耐煩的秦封睜開了眼睛，他一把揪過無銘的衣領，語氣都帶上了點煩躁，“你以為護身符是死的嗎？别說飛機本身的問題了，就算出現了博南拉杆衛民推杆再不濟副駕駛有抑郁症我們都不會有事，所以請你閉嘴。”

【博南拉杆為法航447，衛民推杆為勝安185，副駕駛有抑郁症為德國之翼9525。】

說完，秦封朝無銘比了一個再說話就抹脖子的動作，接着雙眼一閉，準備繼續睡覺。

被秦封的語氣吓到的無銘乖乖閉上了嘴，他右手抓着扶手，繼續看向外面的天空。

因為現在這個世界公司都不一定還存在，所以不再在意節油獎的許高韻駕駛的速度比平時快了不少。很快，他們來到了廣東的上空。

“我想再試一次。”解盛看着本子上的廣州區管頻道，像是在和許高韻說，又像是在和自己說。

“試吧。”許高韻回答。

【區管下午好，南方1653，heavy。】