路西仔細看了一下，要貨最多的是一家名叫‘海省雪飛面業有限公司’的工廠，訂單數量為12噸，單子标價則是23474元。

在标價後面還有更加詳細的注釋：

注1：原價26400元，扣除運費550元、稅費2376元，實際到手金額為訂單标價的23474元。

注2：發票已自動生成，交易完成後傳輸至買家手中。

這段注釋還是很好理解的，雪飛面業實際支付的款項是26400，但路西賣貨需要支付稅費和運費，所以實際到手隻剩下23474。

路西不是财會專業的，但她隐約記得農民售賣農産品是不用交稅的，而公司則需要繳納9%的增值稅，很顯然遊戲意識是直接給她注冊公司了。

日出貨量最高能達到一百多噸的存在，冒充普通農民确實說不過去，而且在有餘力的情況下，多給國家交交稅也挺好的，路西不是無知的人，她可不會認為當下的和平與安逸是毫無代價的。

隻是仔細盤算過後，她突然又有了新的疑問，這公司是注冊了沒錯，可她好像從來都沒見過證件啊！她的營業執照呢？！

與此同時，感到疑惑與震驚的還有另外一個人。

許秋是一名女司機，一名車技賊好、性格爆炸、開着9.6米重卡讨生活的女司機。

今天早上，許秋在貨某拉平台上看到一個貨運訂單，單子的路線起點、同時也是裝貨的地方在某個鄉道的岔路口，終點則是一家面粉廠，運送的貨物是12噸小麥，單子标價550元。

雖然有點奇怪為什麼要在路邊裝貨，但這單的價格确實美麗，要知道起點和終點的距離隻有二十公裡而已，這每公裡的單價都将近28塊了，平時短途可隻有7-9塊，輕輕松松翻三倍的生意，不做就是傻子！

于是許秋想都沒想就接單了，開着空車直奔路口而去。

等到了目的地，她才發現這個岔路口就在一個山腳下面，馬路與山的夾角處有一片空地，手機導航的定位就在這裡。

許秋剛把車在空地上停好，就發現不遠處的狹窄山道上開出來一輛電動三輪車。

三輪車很新，同時也很寬大，目測過去比小轎車都長，最主要的是……這駕駛位上怎麼沒人啊？！

看着那輛沒有人駕駛，卻依舊穩穩地拐過彎道，直直朝自己這邊開來的三蹦子，許秋整個人都驚呆了。

不是，現在的無人駕駛都這麼普及了嗎？三輪車都能自己從山上開下來了？！

更神奇的是，等車子開到她面前停下，許秋才發現車頭上卡着一個亮着燈的電子屏，湊過去一看，就見電子屏上顯示着：車上有4噸小麥，剩餘8噸未交付。

好家夥！我直呼好家夥！原來這個三蹦子是給她送貨來的啊！

沒等她吐出一句親切的國罵來展現自己的震驚，屏幕上的字又變了：請打開貨車門。

許秋猜測它是想裝貨，畢竟将貨物裝車本來就是出貨方的責任，司機是沒有義務幫忙裝卸貨的，但她又實在想不到沒有手腳的三輪車要怎麼裝……

嗯？等等！它怎麼突然長手了啊！

眼睜睜看着三輪車底部突然伸出兩個粗壯的機械臂，許秋的第一反應是自己在做夢，第二反應是自己走錯片場了，說好的貧民跑車奮鬥欄目呢？就這樣變成科幻劇了啊！

兩條機械臂并不是非常靈活，隻能進行直上直下以及向前方落下等少數幾個操作，但它的力氣是真大，一舉就是一噸，三兩下就将四個箱子碼到了貨車上。

已經震驚到有些失語的許秋：“……”

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