時間來到3月中旬，在一片歡聲笑語之中，《花兒與少年第三季》走到了最後一天。

這一天，其實就沒有什麼“正餐”需要錄制了，基本都是一些節目組對嘉賓的個人采訪和藝人之間的各種問答。最終，整季節目在一處沙灘上正式宣布結束。

“蕪湖！”

在場的所有人，包括李明赫他們全都一起歡呼了一聲。，将近一個月的環球之旅終于結束，如今終于可以回家了。

節目組工作人員開始收拾道具、機器和整理場地，李明赫他們這些藝人則自由活動，等待節目組的專車過來接送他們回到市區。

雖然這段旅途中有過摩擦與争執，但總的來說，大家相處得還是挺愉快的。而且，通過這次旅行，認識了這麼多新朋友，李明赫很開心。

結束最後一天的錄制，李明赫與花少團成員們告别後，當天晚上就乘飛機離開了。他實在太忙了，GOT7馬上要以MINI六輯回歸了，公司一直催他快點回去。

MINI六輯《FLIGHT LOG : ARRIVAL》作為GOT7“飛行三部曲”的收官制作，JYP公司十分重視。

主打曲《Never Ever》由樸振榮親自操刀，編曲幾乎包含了近年所有主流舞曲編曲大熱的元素，比如美式Trap甚至英倫Dub-step等等，很歐美範兒，很有國際主流氣質，很有高級的前瞻性和藝術質感，全曲充滿了冰冷的、未來的電子科幻感。

不知道是不是《Hard Carry》的成功助漲了JYP闖美的雄心，或者是看到了BTS闖美成功創造的巨大收益。GOT7的MINI六輯比着之前更加歐美化，公司是想用歐美大爆來反哺韓國市場，進而提升組合地位。

但是，闖美是想爆就能爆的麼？不知道公司有沒有想過闖美失利後，GOT7該何去何從？反正李明赫感覺公司過于樂觀了些。

3月13日，韓國時間中午12時，GOT7韓語迷你六輯《FLIGHT LOG:ARRIVAL》正式發行。

專輯一經發布，就開始各種刷新自身記錄：首日銷量突破15萬張；油管24小時觀看量突破1500萬；音源空降瓜榜2位；專輯發布後登上了香江、巴西、芬蘭、新加坡等21個國家和地區的iTunes專輯排行榜一位。

在大家還沒來得及高興時，專輯音源在韓國再次迎來“一瀉千裡”的局面，很多人對MINI六輯的評價就是“吵”、“不入耳”、“難聽”……為GOT7這次回歸蒙上了一層陰影。

可能粉絲和大衆對GOT7期待過高，結果期望越大失望越大。

粉絲們對JYP公司的策劃能力非常不滿,GOT7出道至今，不斷變換風格，黑泡風、男友風、青春疼痛……像個實驗團一樣，每種風格都淺嘗即止，導緻組合風格不夠鮮明，要不是成員能力強、魅力大，GOT7很難取得現在的成績。

如果JYP公司能把運營女團的能力分給GOT7一半，GOT7現在也是登頂預備役了。

……

音源成績不如人意對GOT7的士氣有些打擊，但影響也不是很大。畢竟在這個“男團看銷量，女團看音源”的時代，GOT7隻要專輯銷量不出現大跳水，就說明基本盤還在，不用擔心會糊。

3月16日，GOT7在《M! Countdown》表演了回歸首舞台，本周三大台打歌節目停播，公司把線上宣傳改成了線下簽售，以達到刺激專輯銷售的目的。

回歸第二周，GOT7憑借超20萬的首周銷量、好到飛起的油管成績，以及超高的粉絲投票包攬本周一位。

随着一場場打歌舞台播出，GOT7此次回歸的舞台收獲了廣泛好評，特别是妝造方面被大誇特誇，說是“曆史最佳”也不為過。

好的妝造加上不俗的舞台，李明赫的直拍直接爆了，寬肩勁腰大長腿，加上雕塑般的臉龐，蘇感拉滿，簡直是“行走的荷爾蒙”，實力演繹了一把“男□□惑”。

回歸第三周，撞上BEAST，在國民度、音源成績劣勢明顯的情況下，GOT7憑借出色的銷量分拿下本周《The show》和《音樂銀行》的一位，也算保住了大勢男團的榮光。

進入4月，GOT7此次回歸也進入了尾聲，世界巡回粉絲見面會又要繼續開起來了。之前去過了亞洲、歐洲和美洲了，這次，GOT7要去到的是澳洲，悉尼—布裡斯班—墨爾本—珀斯等站。

4月10日，GOT7結束本次回歸打歌的第二天，就坐上了飛往澳洲的飛機。