亨利：“好。”

他将信将疑，總覺得現在的埃爾森不太靠譜。

與此同時，被擋到懷疑人生的阿爾弗雷忍不住在TR中吐槽：“****，他在幹什麼！”

畫龍就罷了，明明開的一般，還總是超不過去，讓人生氣。

終于，功夫不負有心人，在他不斷嘗試後，在第四十三圈的時候，把一直緊咬不放的阿爾弗雷甩開在一秒鐘之外。

暫時安全。

李森嶼松了口氣。

其實剛剛在嘗試不同調教設置時，他緊張的要死。

若是因此出事退賽，他實在沒辦法原諒。

好在并沒有。

他現在還安全的行駛在邁阿密國際賽道上。

而他也終于理解了方向盤上各種旋鈕的組合配置，并在極速行駛下将這些記在腦中。

至少下一場比賽，他應該不會像這幾場一樣，眼前一抹黑，全憑運氣和原主的肌肉記憶。

進步了。

李森嶼為自己感到高興。

在找到一個最優的設置，并理解了方向盤上各旋鈕組合的用處後，也終于能把阿爾弗雷甩開。

亨利驚訝于此，在看了一堆令人觸目驚心的遙測數據後，終于趨向平穩，他突然理解了李森嶼在幹什麼。

“你在嘗試不同設置？”

他竟然沒有一直依靠自己，想要摸索出最好的方案。

這就是一大進步，讓人刮目。

李森嶼：“嗯。”

他總要獨立，一個好的車手是不可能永遠依賴别人的，是要獨立思考的，否則永遠稱不上頂尖車手。

亨利：“幹得不錯。”

李森嶼：“能追上詹姆嗎？”

雖然他應該是找到了針對不同情況下的不同最優調教，可他仍需要亨利的數據。

亨利：“你跟詹姆還差5.3s。”

5.3s甚至喝口水就沒了，但在争分奪秒的賽道上，這個差距非常誇張。

“幾圈？”李森嶼問。

李森嶼目前單圈速度1:31.428，比用黃胎的詹姆每圈快了1s左右。

除非有天助，否則追上詹姆是遲早的事。

亨利：“六圈後吧。”

還要考慮賽道條件，所以并不是理想的那樣，五圈就會追上。

當然也不排除賽道狀況好的不行，這個圈數可能會相應增加或者減少。

得到了答案，李森嶼追的更加賣力。

相比剛才後面有虎狼相追，甩開阿爾弗雷後，李森嶼感覺輕松多了。

也能把圈速再提一提，要是不能拿冠軍，拿個最快圈還能有一分進賬呢。

經曆了剛剛緊張刺激的追逐和防守，李森嶼現在終于可以更加專注于對賽車設置的微調。

他一邊深入嘗試找出更優的點亮和速度配比以及刹車分配，一邊追趕前方的詹姆。

第五圈的時候，李森嶼已經追到了詹姆的DRS區。

在第二段DRS區打開DRS時，李森嶼已經追上詹姆，并跟他并排入彎。

隻是也許李森嶼經驗不足，又或者仍然沒有完全适應這種整場都在高速追逐的節奏，再或者是詹姆防的太狠，把他擠出賽道。

總之，李森嶼在出一号彎的時候路肩吃的過多，差點失控。

幸好李森嶼眼疾手快，及時控車，不至于釀成大禍，在比賽還剩十圈的時候終結比賽。

雖然輪對輪的較量在比賽中再正常不過，可這麼危險的動作還是讓李森嶼忍不住吐槽：“詹姆想搞死我！”

亨利：“淡定。”

你以前也這麼搞他，甚至更狠。

李森嶼沒再吭聲，因為詹姆又一次逃脫了他的追逐。

“還有幾圈？”李森嶼已經記不住了。

亨利：“七圈。”

“保持住現在的位置。”

“你什麼意思？”李森嶼聽完這話差點在全油門路段踩一腳刹車。

比賽就剩七圈了，剛剛兩人的危險争奪車隊的人都看在眼裡，要是真的因為内部鬥争退賽，實在不能接受，所以隻能下令保持位置。

畢竟第二的皮埃諾跟詹姆的差距也很大，至于第一的約翰，再過幾圈他就準備開始套圈最後一輛車了。

所以第三的詹姆一定要保住位置，就算不會因為争奪發生意外，但也要把這種可能性扼殺在萌芽之中。

行吧。

剛才的事情又一次上演。

李森嶼打掉了牙往肚子裡咽，心裡卻鉚足了勁想要往前沖。

他不能輸，輸了要給錢。