雖然不想跟布蘭特坐一趟車，但他上來的時候，李森嶼也沒有阻攔，隻是轉過頭靜靜地看窗外。

新加坡的夜景還是挺美的。

一部分車迷在練習賽結束後為了蹲車手，還沒有走，舉着周邊在他們離開的必經之路。

李森嶼還看到有車迷舉着自己的大頭牌。

他搖下車窗跟他們揮了揮手，就赢得叫聲一片。

科特：“你現在越來越受歡迎了。”

李森嶼：“嗯。”

他也看到支持羅伊的車迷了，隻要有成績，隻要不作妖，沒有不被喜歡的車手。

不過之後回酒店這一路，除了時不時發出的打字音外，車裡安靜的很，李森嶼一句話沒說，科特和布蘭特也沒說。

李森嶼盯着手機給羅伊發消息，但字打了删删了打，一直到酒店都沒發出去。

下了車，李森嶼誰也沒理，拿着背包往外走，被布蘭特一把拉住：“埃爾森，是我不好，你别生氣，我知道錯了，以後我不會這樣了，你别不理我。”

這話他好像聽過。

李森嶼狐疑地看着布蘭特。

兩幅面孔。

這人是怎麼做到短短二十分鐘在AB面切換自如的。

但他實在不知道跟布蘭特說什麼，也沒什麼好說的。

就靜靜看着他。

布蘭特見他沒應聲，又道：“我們這麼多年友誼，就是一時有些接受不了有外人進入，而且你以前還讨厭他，你跟我說過很多次你不喜歡他，突然又走這麼近，我……擔心你。”

“抱歉。”

雖然不知道他葫蘆裡買的什麼藥，但李森嶼本就不是那心狠手辣的人，既然布蘭特已經認識到自己的問題，再繃着臉不說話，責怪他，實在沒有氣量，拍拍他上臂：“行了，回去休息。”

見埃爾森态度緩和，布蘭特松了口氣。

幸虧希爾奧拉回來路上給他發信息支招，讓他示弱，不然這會肯定不會和好，至少也不會這麼順利。

李森嶼發現他還盯着自己，想說什麼的樣子，問：“還想說什麼？”

布蘭特“啊”了一聲，然後搖頭：“沒什麼了，就是覺得你真好，我以後不會那樣了，我保證。”

說完給李森嶼來了個擁抱。

突然的擁抱讓李森嶼有些不适，但想來這就是布蘭特道歉的另一種方式，也就勉強接受了：“但願你能記得你說過的話。”

布蘭特豎起三根手指，起誓發願：“放心，我一定會的，我不會再這樣做了。”

事不過三，李森嶼不希望這種事情發生第三次，到時候他可能真的保不住原主這個朋友了，至于助理的身份，也需要重新考慮一下。

不過這事他本就沒放在心上，回到房間，李森嶼躺在床上，腦子裡還是怎麼跟羅伊解釋一下這兩天的事情。

羅伊是無辜的。

隻是他沒想到羅伊先給他發來消息：回去了嗎？

李森嶼手指飛舞，迅速回他：嗯，你呢，到了嗎？

然後給他發了張剛剛拍到的羅伊車迷的照片：看到你的支持者了。

羅伊也回了一張坐電梯的照片：馬上。

一陣沉默過後，羅伊又發：不用跟我道歉。

李森嶼知道他是在回之前的消息：等比賽結束，我請你吃飯！

羅伊：好。

看來這件事完美解決，李森嶼又發：坐我私人飛機去！

·

周六，三練結束後，基恩兩車手的成績位列二三。

雖然練習賽的成績通常不能說明什麼，但也在某種角度上反映了賽車在當前賽道的性能特點。

可第一還是約翰，似乎他的存在就是為了拿第一，要不是上一站的意外事故，估計羅伊也不能拿第一。

但不管怎樣，KN31這站的競争力還是很強的，沒有很明顯的缺點。

三場練習賽下來，沒有太多令人頭疼的毛病。

似乎從夏休期回來，賽車就變得穩定了許多。

李森嶼能明顯感覺賽車操控非常絲滑，尤其在三練結束後。

就希望幾個小時後的排位賽能取得想要的結果。

新加坡大獎賽在濱海灣賽道舉辦。

因為是夜賽，又是街道賽，這裡的路面有些颠簸，加上有12個左彎，7個右彎，彎道較多，對車手各方面要求極為嚴苛。

尤其是體力。李森嶼來的這幾天一刻不停的練習，盡量讓自己快速适應這裡的高溫高濕氣候，不至于在高壓條件下犯錯。

同樣，專注度和腦力也是車手拿下新加坡大獎賽的關鍵。

體能師和營養師甚至為了這場比賽調整了部分訓練計劃和飲食食譜，為的就是讓李森嶼能在比賽時有更好的狀态。

畢竟在這樣高溫高濕的賽道比賽，62圈跑下來，車手至少減掉三公斤的體重。