“啥i人友好模式啊？我不知道啊，你也給我們講講啊！”馬工閃爍着迷茫的大眼睛激動地打斷了我的彙報。

“這……正主兒在這兒呢，我講……不好吧……”

“沒事兒沒事兒，結合你自己的理解，還有這個項目，也可以說說嘛。”室内孫工也是很大氣的直接讓我講上了。

“嗯……就是上次也是做一個住宅附近的商業項目，然後甲方讓我們對标虹山橋，然後孫工就想了一系列的概念方案，其中一條就是設置i人專用購物通道，可以滿足i人全程不被打擾，自助購物。之前那個項目确實是體量不夠，所以也怕萬一甲方會砍了。但是咱們這個藍泰二期它足夠大啊！所以，真的可以實現，而且是可以真的做到極緻。停車，就是單獨的通道，下車以後，就不是咱們常見的一大片的那種停車場。是直接在電梯裡鎖好車，人就可以直接下車去購物通道了，然後車就被自動泊車系統帶到指定車位。購物過程是預約加現場直接采購兩種模式。一些特殊的産品需要顧客提前在小程序裡加購，産品會放置在結算出口的位置。自助采購完畢夠，直接去打開手機，領取車輛，車輛就會到達指定位置，i人顧客上車完成此次購物。整個過程完全沒人任何其他人的打擾，沉浸式、安靜的獨自享受購物時光。”

“你不覺得很雞肋嗎？！那直接網購不就可以了。”曹工終于開啟他的攻擊模式了。

“曹工，你小時候去過超市購物嗎？”

“沒有，那太耽誤時間了。”

“所以，你不會懂，逛超市、線下買東西的快樂！逛街、逛超市，其實是一件很解壓的事情！親自上手觸摸到産品，最後再決定是否購買的那種感覺，是網購所無法代替的！”

“線下購物遲早會被完全淘汰的！你看，現在的電商網絡，多發達，大數據也會越來越完美！”

“真的會嗎？如果一直以國外發達國家為标杆，那麼，他們最終淘汰線下購物了嗎？”

“那不過是因為他們線上這塊沒研究明白，并不代表線上不是最佳結果！”

“曹工，你可能終究是不明白線下購物的意義！從人與産品的角度來說，我們線下的購物場景可以讓我們更真切地觸碰到産品，從而最大可能的避免一些猜測導緻的錯誤判斷，我們可以獲取到更多、真實的信息。從人與人的角度來說，線下的購物環境，是一個大家溝通交流的公共場所。我們每個人的生活态都是多重的，我們既需要自己私人的小環境，又需要與其他人進行交流的空間。所以商業建築也就應運而生，它為大家提供了一個可以實施這些行為的公共場所。線上也可以發信息、打電話、打視頻，可是線上可以擁抱嗎？可以捏對方的臉嗎？可以感受對方的呼吸、對方的溫度嗎？我們不是隻為了活着，我們也要生活。”

“吭……跑題了……”學姐小聲跑過來跟我說。

“哦哦。”我趕緊又把思緒給拉了回來，繼續說我的方案。

“再來說這個住宅的平面。我沒有做那麼多個我就隻最終選擇了5種進行排列組合。”

“是啊，就隻有5種，還都是随處可見的5種。”曹工好像終于有了一絲絲地不平靜地說道。

“沒錯啊！是随處可見的5種，但，那又怎麼樣呢？”