進入景區無需門票，大門外的停車場空位早早就成了個位數，一個個流動小攤也冒出了各種各樣的味道。

兩個煎餅果子入腹以後，老向導便等候在他新換的越野車旁。他對這次的客人很滿意——他們掏錢爽快不講價、沒有執意要去的網紅危險地帶、沒有出片需求、承諾一路上按照他的推薦穿行。

越野車的後備箱裡放着滿滿當當的水和食物，上車前，向導還十分貼心地遞給嶽青羅一支防曬霜。

“紫外線強，你們小姑娘還是塗一塗，省得曬黑咯！”

駝隊和車隊前一段路線相同，隻在第一個補給站分開。駝隊在第一個補給站後掉頭回去，車隊則穿行哈查爾，一般來說用時九個小時到達終點補給站。

七點十分，第一列車隊就浩浩蕩蕩從起點出發。根據向導的說法，一列車隊大約有五六十人，前後隔半個小時第二列車隊會跟上。他們這一列八點十分出發，算起來已經是很早的一撥人了。

第一個補給站的距離起點有三十分鐘車程，從那裡到第二個補給站就要開上兩個小時了。目送駝隊回程後的兩個小時并無異常，第二個補給站那裡有許多人，多數是慕名來看這裡的一個湖泊。

這是一彎由地下水形成的天然湖泊，因為形似五角星，當地人稱之為“星湖”。來此遊曆的外國人稱其為“沙漠之眼”，不僅因為這座湖湖水澄藍，更因為這裡是一處絕佳的避風港。

所謂避風港指的是星湖周圍大大小小的天然沙洞，這些沙洞緊挨着湖水，在沙地之中形成懸空的避風頂。沙漠中的天氣變幻莫測，可這些沙洞卻曆經千百年不坍塌。

來來往往遭遇風沙的人們都在這裡尋求庇護，當地的原住民将其視為上天的恩澤，甚至讓人描摹出一尊湖神像在此挂着。

車隊停經此處，沙洞下面坐着不同的人。他們有的坐在洞中補充能量，有的在洞中閑聊，還有人爬上爬下用照相機記錄這裡的神奇風景。

“這是離大沙漠最近的地方。”

向導黝黑的皮膚上挂着被風霜鑿刻的紋路，他戴着一頂牛皮帽看向星湖的方向出神，嘴裡念叨着：

“湖神保佑，不會遇到風沙天。”

“為什麼說這裡是離沙漠最近的地方？”司泉啃着一張牛肉餅，嘴裡塞得滿滿當當，“我們不就在沙漠裡嘛？”

“诶！”向導比了個噤聲的動作，小聲說，“我們說的大沙漠是在往深裡走！這裡是邊緣，再往裡走就沒有湖神保佑了！我們從這裡過去以後，就往那邊開，都是沙漠的邊邊，不算大沙漠的！”

“在這裡說話要小心，不要随随便便提大沙漠裡邊。湖神要是發怒了，裡邊的大風就要刮過來！”

大江搖搖頭，覺得人類偶爾有點太小題大做。正想着，聽見一陣嘈雜。

車隊中有兩輛車怎麼都打不着火，輪胎下陷，不知道從哪紮到的釘子幾乎把車胎裡的氣都放光了。

兩輛車的向導跟同伴商量着等待救援，面上卻是一籌莫展——這條線路開發時要求以車隊的形式出發就是怕單槍匹馬在沙漠中沒有照應，一輛車出現狀況，乘客可以選擇其他車的空位走出沙漠。

大家看了一圈，偏偏今天沒有空位可乘，為了避免落單意外，隻好一起陪在這裡等待救援車輛。

最近的救援點離此還有段距離，這就意味着出去的時間要延後，向導也會因為時間的拖延少賺點錢。但這也屬實無奈，再不願意也得一起等着。

嶽青羅嗅到一絲不對頭，剛拉着大江往事故車輛那裡走，就被腳下突然的劇烈晃動扔到了一邊。

“地震了！”有人驚呼。

人群被晃動震散，男女老少剛從地上爬起來就看到遠方一個高高的黑色巨柱正朝着車隊的方向移動。