平心而論其實PF提供的卡丁車已經不算太破了。至少和岑維希經常玩的公園碰碰車款已經有了質的飛躍。

PF是按圈計費的——在大部分卡丁車場子還是在按時間計費，用的輪胎足夠專業因此要算損耗的PF選擇按圈計費。

但是對于從會開車第一天起就沒有開過大路貨的蘭多，這顯然有些難以适應，哪哪他都覺得不舒服。

他的父親在他三歲的時候就送了他第一輛卡丁車。一輛卡丁車的造價也不算昂貴，大頭在發動機和車架：發動機普通貨色大概在2w-2.5w英鎊之間，車架大概也就3-3.5w鎊。剩下的儀表盤大約5k。加起來也就是5w-8w鎊之間的硬性消費。

軟性消費就比較無底洞了——每次跑練習的油錢，以及，輪胎。在正式的F1比賽中，每場都要至少使用2種以上的輪胎，但是每次比賽車隊至少需要準備5種輪胎——包括常規的軟，中，硬三種輪胎以及應對特殊天氣的雨胎和半雨胎。每單條輪胎官方供應商倍耐力的報價是大約650-1000美元之間，整個賽季至少要消耗掉2300條輪胎，總共的費用成本将高達30萬美元。

卡丁車沒有那麼奢侈，它用的大概隻有兩種輪胎——全熱熔和半熱熔。全熱熔用于比賽競速，類比F1比賽裡的軟胎，速度快但是磨損嚴重。一條幾百美元的全熱熔輪胎的使用壽命可能隻有10個小時。

半熱熔輪胎類比F1比賽裡的硬胎，便宜，耐磨，但是速度不夠快。這種輪胎是常規的訓練輪胎。

此刻PF提供的卡丁車當然裝備的就是半熱熔輪胎了。

但就算是半熱熔輪胎造假也不算便宜。個人訓練用半熱熔輪胎每個月的支出也要到1w美元以上。

但是蘭多還是相當地不習慣。

他也不是次次訓練都用最好的熱熔軟胎，但是就算是用半熱熔輪胎，他也有自己習慣的品牌，而此刻PF車座上裝載的，絕對不是他喜歡的那種。

還有座位。

蘭多身材矮小，這其實是開卡丁車的一個優勢——自重低，車子輕，負擔小，跑得快。但是PF的車子顯然目标顧客顯然是成年人居多。就算蘭多左挑右揀找了個看起來最小号的車子，對他來說都有點太大了。

方向盤離得太遠，坐墊硬得像是在咬人，刹車要伸長了腳去踩。

委委屈屈适應賽車的蘭多變成了場上的魚雷。

他努力地适應了一圈，岑維希和拉塞爾從他身後呼嘯而過，他别說追上他們參與競速，他連控制好車子别撞牆都難。

第二圈，岑維希和拉塞爾都把賽場上的蘭多當成了新添加的障礙物。

第三圈，蘭多不僅沒有适應好車子，他也沒有做到一個合格的障礙物。他是一顆手忙腳亂的魚雷。

冷不丁随時就會爆炸的那種。

路過的拉塞爾就被他忽如其來的一個急刹車給刮蹭了一下，蘭多自己倒是沒事，高速行駛還在和岑維希競速的拉塞爾就倒黴了——他的輪子徹底失去了抓地力，嗚啦嗚啦像是自由的小精靈亂跑了起來。

碰——

拉塞爾的車子在他極限地搶救下撞向了護欄。聽撞擊聲，拉塞爾的救車還是相當有效的，至少車子既沒有側翻，人也沒有受傷。

受傷的是蘭多。

他被從卡丁車裡爬出來的拉塞爾指着鼻子一頓好罵。

“你在幹什麼蘭多·諾裡斯？去歐洲一趟别的沒學會，淨學會了當魚雷了是吧。”

“你這個水平還是公園的碰碰車更适合你，真的。”

“乖，小孩子去一邊待着，别妨礙我們開車，等我們忙完了給你買棒棒糖吃啊。”

因為跟在拉塞爾身後而僥幸逃過一劫的岑維希看得目瞪口呆。

拉塞爾這個攻擊性太強了吧。

他甚至都不由自主地對站在路中間可憐兮兮挨罵的蘭多心生同情了。他看着還是那麼小一隻，慘慘地，坐在不太匹配大了一号的車子裡面。呆呆傻傻的，看起來甚至失去神智了。

沒事吧......

岑維希都想上去安慰蘭多了。

這個戴着明黃色頭盔的小個子從自己的車子裡站了起來，走到拉塞爾面前，拉開頭盔和他對罵——

“你怎麼能這麼說！你忘了在布裡斯托那次你怎麼撞我的嘛！”

“哦，yeah?所以撞車了不能罵了？” 拉塞爾冷笑。

“......”

岑維希停下車子，坐着路中間，打開頭盔，津津有味開始看兩個人像小公雞一樣對吵起來。

蘭多顯然不是尖牙利嘴的拉塞爾的對手，他沒罵兩句就敗下陣來，最後氣急敗壞地留下了一句 “喬治·拉塞爾，你等着！”，然後氣哄哄地跑掉了。

“....啊?” 旁觀者岑維希指着蘭多離去的背影：“不用去追他嗎？”

“沒事的。”拉塞爾搖搖頭，顯然并不把這件事放在心上：“本來就是他不對，當魚雷還有理了啊？！要不是我技術好，我這就躺醫院了。”

“...可是...” 岑維希撓撓頭，有些不好意思地說：“這個場子還是蘭多幫忙劃開的，他走了真的沒事嗎？”

“哦！你在擔心這個啊！” 拉塞爾恍然大悟：“沒事的，這是他爸開的又不是他開的，等着吧，他爸待會還會過來給咱們送禮物賠禮道歉呢。”

過了不久，把蘭多車子帶過來的老諾裡斯果然沒有怪罪他們。

反而好聲好氣地和他們聊天道歉。

“蘭多不是故意的，他最近練習比較少，上場有點緊張才出事故的。喬治，你别往心裡去....”

“還有這位，你是？”