他可不想再經曆這樣的事情。

那句話怎麼說的來着，塞翁失馬焉知非福，要不是他被詹姆逼出賽道退賽，落到了第17，今天出局的也許就是他了。

亨利：“等下估計會靜态發車，起步時還是要小心，但也不用過分謹慎，超車的時候幹脆點，别猶豫。”

“嗯，”李森嶼點頭表示知道。

猶豫就會敗北。

·

比賽比預計開始時間晚了十分鐘。

确定賽車沒問題後，李森嶼就坐進賽車等着開賽。

還真被亨利說中了，比賽重啟時，靜态發車。

發車順位就按照比賽開始時的位置進行發車。

當然，退賽的那些人的位置由後面的人替補上去。

李森嶼第九發車。

前面是超級幸運兒，克勞納車隊的萊克斯，他的賽車爆了一個半胎，車隊檢查後基本無礙，還能繼續參賽。

之所以說一個半，是他的左前胎徹底爆掉，而右後胎慢撒氣，他就這麼開始慢撒氣的三輪車強撐回了維修區。

這些車手又一次刷新了李森嶼對他們的認知。

他們不僅有沖勁，有能力，更有超出常人的意志力，就是戰士。

重新回到發車格，李森嶼依舊搭載黃胎，但剛剛隻使用了不到半圈的輪胎壓過碎片，保險起見還是更換了新的中性胎，畢竟這條賽道對輪胎消耗很大，尤其是左前胎。

再重新駛上賽道前，亨利還特意強調了他需要保護輪胎，雖然計劃輪胎策略是兩停，但不代表可以不要命的瘋狂推進，追擊别人。

李森嶼知道他指的什麼，把護目鏡往上推推漏了一條縫，看向不遠處的詹姆，這次重新開始，他争取往前進幾個位置，縮小跟詹姆的差距，不管對方怎樣，他作為一個成年人，說話就要算話，做出的承諾就要履行。

所有車停穩。

李森嶼把護目鏡關嚴，調好檔位，撥動離合器上，腳踩油門使發動機達到最佳扭矩輸出轉速，緊盯着半空中的信号燈。

紅燈一盞盞亮起，李森嶼的呼吸慢慢變緩。

五盞紅燈全亮時，李森嶼幹脆屏住呼吸。

紅燈全滅，李森嶼慢慢放離合，踩油門，起步！

跟第一次發車一樣，所有賽車都在試圖争搶位置。

這就是賽車運動，車手們在面對勝利渴望時，無所畏懼。

也是很多車迷着迷的地方。

它所展現的速度、耐力、策略、技術等讓人看到了不一樣的世界，仿佛透過他們，看到自己無法成為的樣子。

李森嶼沖出去的那一刻，趁着前面幾位争奪，左側門戶大開時，直接過掉三位，從第九來到第六。

而詹姆似乎受到了二次比賽的影響，起步略差，被後面車手追上，跌到第五，身後就是李森嶼。

啊哈。

真是猶如天助。

李森嶼看到前面的詹姆不免有些興奮，隻要他超過詹姆，兩人的積分差就能縮小，詹姆也不會像賽前那樣嚣張。

但他從來不會做一些不切實際的幻想美夢。

順利且安全駛過一号彎後，前車之間的距離逐漸拉開。

第一名的約翰領跑全場，皮埃諾緊随其後，第三是科迪，除了第四的詹姆掉了一位，幾乎沒有變化。

而此刻，李森嶼跟詹姆的差距并不大，但當他經過DRS區，想要打開DRS時，失敗了。

李森嶼：“我跟詹姆差多少？”

亨利：“1.8s。”

“啊？”李森嶼吃驚，這樣的距離，他能清楚看到詹姆的尾翼，“差這麼多？”

亨利：“專注自己。”

李森嶼信他了：“好。”

這話說得就很多餘，李森嶼不專注自己，也不能追上去把詹姆賽車拽下來不是。

隻是他專注了好多圈，後面的車都被他拉開3s的距離了，跟詹姆的差距還維持在1.8s上下。

怎麼會毫無進展。

李森嶼：“我跟詹姆還差多少？”

他已經記不清這是第多少次詢問，而亨利第多少次告訴他“專注自己”了。

李森嶼也終于受不住了：“我是問，我能不能追上他？？”

雖然能不能他都要繼續追，但如果不能，那是不是可以考慮一些其他策略？

有時候李森嶼真的感覺，車隊對他拿多少積分都無所謂，隻要詹姆拿到分數就行。

不過也可以理解，詹姆目前在積分榜第三，若是他能保持住，就能拿到車手年度第三。

可車隊難道沒有想過，若是自己的積分也上來，那豈不是有可能拿到車隊年度前三？

但作為車手，李森嶼不想陰謀論車隊，他選擇相信，相信車隊自有車隊的考量。

亨利：“保持賽道位置，專注比賽。”